Algunos ejemplos de lo que ofrecemos para esta temporada a bordo del Gandul:
EL ALGARVE PORTUGUÉS Y LA BAHÍA DE CÁDIZ (Un poco de todo, el programa más largo a proponer):
Sagres/Lagos-Cádiz (arrancar en Portugal incluye uno a dos días más de barco y tripulación, pero facilita mucho el recorrido, todo “cuesta abajo” con la gente abordo):
5-7 (+2) días. ¿A bordo solo meriendas? Desayunos, almuerzos (tempranos, o tapeo abordo) y cenas en puertos. Escalas previstas: Lagos, Vilamoura (o Quarteira), Culatra (o Tavira), Vilareal de Santo Antonio (o Ayamonte, Isla Canela o Isla Cristina), Punta Umbría (o Mazagón), Chipiona (o Rota), Cádiz (Puerto Sherry). Final.
LA BAHÍA DE CÁDIZ:
Punta Umbría/Mazagón-Cádiz y vuelta: 3-4 días.
Primer día: Salida desde Punta Umbría/Mazagón. Navegación hasta Cádiz (opcional fondeo-atraque en Chipiona-Rota). Almuerzo (tapeo) a bordo. Merienda a bordo. Cena en puerto.
Segundo día (eventualmente tercero día también): ¿Desayuno abordo? Almuerzo en puerto. Navegación hasta… (de acuerdo a condiciones climáticas y tiempo que se disponga): Bahía de Cádiz, Sancti-Petri, Conil, Trafalgar… Eventual retorno a zona de Cádiz. Cena en fondeo o en puerto.
Último día: ¿Desayuno en puerto? Navegación de regreso. Almuerzo (tapeo) abordo. Merienda abordo. Final…
EL ALGARVE PORTUGUÉS (“Natural”, corto):
Punta Umbría/Mazagón-Culatra-Tavira (¿Lagos?) y vuelta: 5 días.
Este programa, a la ida, obliga a ceñir, y suele requerir mucho motor (prefiero evitarlo).
EL ALGARVE PORTUGUÉS (“Con el viento a favor” 3 a 4 días):
Sagres/Lagos-Punta Umbría/Mazagón: 3-4 días (comenzar en Portugal incluye un día más de barco y tripulación, pero facilita mucho el recorrido, todo “cuesta abajo” con la gente abordo):
A bordo (solo meriendas). Desayunos, almuerzos (tempranos, o tapeo abordo) y cenas en puertos. Escalas posibles: Lagos, Vilamoura (o Quarteira), Culatra (o Tavira), Vilareal de Santo Antonio (o Ayamonte, Isla Canela o Isla Cristina), Punta Umbría (o Mazagón),
TRAVESÍA DEL GUADIANA:
Punta Umbría/Mazagón-Sanlucar del Guadiana-Punta Umbría/Mazagón: 3-4 días. Este programa normalmente puede requerir bastante motor… (prefiero hacer solo ida, o solo regreso -2 días-).
TRAVESÍA DEL GUADALQUIVIR (Corta):
Punta Umbría/Mazagón-Sevilla, o Chipiona-Sevilla, ¿Ida y vuelta? 2 a 5 días… Contorneando el Parque Nacional Doñana… fondeo en el río, (opción corta, la más interesante: Zona Huelva-Sanlucar de Barrameda, algo del río, regreso…, total: 2-3 días)
El Barco:
Catamarán GANDUL
Actividades transversales (en todos los programas):
Caminatas por playas aisladas.
Baños de sol y mar.
Escuela de vela. Prácticas de maniobras. Actividades en equipo…
Actividades Varias (a coordinar una vez definidos los programas a ofrecer):
Snorkeling, buceo, etc. (Lagos, Cádiz)
PUNTOS DE INTERÉS:
Naturaleza:
Reservas y parajes naturales:
Parques naturales:
Fauna:
Aves (Marismas del Odiel, Coto Doñana)
Paisajes…
Históricos:
Cabo Trafalgar:
Torres de Defensa:
Puertos de los descubridores: Palos, Lagos. La Rábida.
Cadiz y +++
Turísticos:
Ciudades típicas portuguesas, andaluzas, comidas, bebidas. Características arquitectónicas, culturales, etc. Fiestas populares (ej. subida del Guadiana, tipo romería náutica, procesión de la Virgen del Carmen en Punta Umbría), Sevilla y Cádiz mucho más (se aceptan propuestas!!!). Playas de ensueño (ej. Culatra, un fondeo natural y una playa aislada)
Algunos datos del Algarve:
Entre los lugares turísticos del sur de Portugal los más frecuentados son las localidades de Lagos, fundada por los fenicios y Albufeira, uno de los principales centros turísticos. Una linda visita es el cabo de Sagres donde se ubica la escuela naval de Enrique el Navegante, el rey portugués que impulsó los grande descubrimientos de su país.
Respecto a la gastronomía en el Algarve son típicos sobre todo sus pescados y mariscos. De entre ello resaltan los grandes percebes, gambas, langostinos y cangrejos. Pero los platos más tradicionales sobre todo corresponden al bacalao salado, cocinado de multitud de maneras, y las sardinas asadas que se suelen servir sobre todo en fiestas.
Una de las celebraciones más conocidas a nivel mundial es el
Festival Internacional de Música del Algarve celebrado todos
los años en el mes de mayo y que congrega a un gran número
de músicos y de público.
Vilareal de Santo
Antonio
El pueblo original de Vilareal de Santo Antonio se
encuentra en la orilla portuguesa del río Guadiana, justamente
enfrente de Ayamonte. Fue construido por pescadores sobre un banco de
arena y destruido por una tormenta violenta. Casi un siglo después
lo construyeron en apenas 5 meses y se restableció como puerto
pesquero y siguió siendo un centro de comercio con el vecino
Andalucía.
Tavira
Tavira es un pueblecito
encantador y pintoresco que se encuentra a ambos lados del río
Giláo. Las dos partes están unidas por un puente romano
con 7 arcos. Hay un paseo agradable hasta el castillo medieval encima
de un pequeño monte. Desde ahí hay una vista preciosa
sobre los característicos tejados en forma de pirámides,
las salinas y el mar detrás. El pueblo ya no es accesible en
barco pero la isla de Tavira sí. Es una delicia para pasear o
disfrutar de la playa –cuenta con una parte nudista-.
La
isla de Culatra es un antiguo pueblecito de pescadores, con una
amplia playa con ambiente tranquilo y familiar. Esta isla, junto con
la de Armona y Farol actúan como barrera para las lagunas que
se encuentran en la parte interior y que forman parte de la reserva
natural de Ría Formosa. En Culatra se puede fondear. En Olhao
hay un puerto deportivo nuevo –de bastante difícil
acceso- que permite llegar a tierra para disfrutar de una buena
comida o cena en alguno de los restaurantes típicos. Cerca del
puerto deportivo de Olhao también hay un mercado de abastos
donde se pueden comprar las delicias que nos da el mar.
El
puerto deportivo de Vilamoura es la pieza central de este
pueblo de construcción bastante reciente. Hay un ambiente muy
internacional, muy buenos hoteles y mucha afición al golf. Al
oeste de Vilamoura, antes de llegar a Olhos de Agua, se encuentra la
PRAIA DA FALESIA, que debe su nombre a los acantilados rojos que
forman una barrera del viento del norte que puede ser muy útil,
sobre todo para los días fuera de temporada.
Albufeira
se encuentra al final de una larga playa que viene desde Faro. Antes
era un pequeño pueblo de pescadores pero ahora se ha
convertido en uno de los más conocidos sitios turísticos
del Algarve. Siempre hay algo que hacer, a cualquier hora del día
(o de la noche). La PRAIA DA GALE se encuentra al oeste de Albufeira
y va alrededor de la bahía de Armaçao de
Pera.
Portimao es la ciudad más grande de la
parte oeste del Algarve. Siempre ha sido un puerto importante por su
situación en la boca del río Arade. Hoy en día
es una ciudad provincial y un puerto de pescadores comerciales. Hay
muchos restaurantes al aire libre especializados en platos regionales
de mariscos cerca del antiguo puente de hierro. Para compras, hay que
irse a la parte más alta de la ciudad, cerca de la Praça
da Republica y Rua do Comercio. La PRAIA DA ROCHA, situada al sur de
Portimao es la playa más antigua y más conocida del
Algarve.
Lagos es considerado por muchos la mejor
ciudad del Algarve. No está dentro del jaleo de los sitios más
turísticos, pero siempre hay algo que hacer. Además, el
puerto deportivo está en el centro del pueblo. Más
hacia el oeste se encuentra la Praia da Luz, una playa muy popular de
esta costa. La MEIA PRAIA es una playa muy visitada por surferos ya
que está frente a la bahía de Lagos y también
está protegido por el oeste por la Ponta da Piedade. Esta
playa es un poco más larga que la de Alvor y tiene muchos
chiringuitos.
Sagres es un sitio con muchas caras: por
un lado está la fortaleza histórica y detrás de
los acantilados el puerto de Sagres, uno de los puertos con más
actividad del Algarve. El cabo San Vicente es literalmente el punto
más sobresaliente de Europa. Aquí se encuentra el faro
que informa a muchos barcos que han alcanzado este punto tan
importante en su viaje. Sagres tiene unos acantilados impresionantes
y merece la pena disfrutar de la vista tan impresionante que hay
desde el puerto y la bahía. La playa dentro de la bahía
se llama PRAIA DO MARTINHAL. Sagres es un punto de encuentro natural
de surfers de toda Europa.
Cuando cruza una fuerte depresión por la península el viento llega primero del sur y va rolando hacia poniente para luego pasar al norte a medida que avanza la borrasca al interior. Las borrascas atlánticas empiezan en Septiembre hasta la primavera. Puede soplar fuerte.
Si no rola y desde el W retrocede al SW, empieza de nuevo con más fuerza. Suelen ser vientos temibles y toca refugiarse. Se les dice localmente vendavales.
Los levantes no son fuertes ni duraderos, entran con ventolinas de todas las direcciones, llamadas macareos, con un calor sofocante.
El levante del estrecho sopla aquí de SE, durante las horas de sol y rola al NE por la noche.
Lo habitual es que sople el poniente.
Los sures prácticamente se desconocen.
PRECIOS:
Según temporada:
Temporada Baja: 16/11 al 28/2
Temporada Media: 1/3 al 15/5 y 16/9 al 15/11
Temporada Alta: 16/5 al 15/9
Según el barco:
Gandul:
Cuatro camarotes con dos baños, salón, cocina y zona de navegación. Incluye bote auxiliar (opc. con fuera de borda) y spinnacker.
Capacidad normal –pernocte-: 6 plazas. Máxima: 10 plazas.
TA: 400 €/día. TM: 320 €/día. TB: 250 €/día.
Según la empresa o agencia de turismo:
15 % +
Según la tripulación:
Patrón: TA: 150 €/día, TM: 135 €/día, TB: 120 €/día.
Segundo de abordo (puede ser navegante, colaborador para servicio, actividades, etc., lo que podría variar el costo también): TA: 80-120 €/día, TM: 70-110 €/día, TB: 60-100 €/día.
Las travesías normales se pueden hacer solo con el patrón, según las prioridades de los que embarcan.
Según la actividad a desarrollar
Amarres en puertos (aproximadamente 50 €/día).
Fondeos naturales: gratuitos.
Necesidad de disponer de auxiliar con motor o no, de spinnacker o no, y varios etc. de equipamiento que pueden facturarse aparte.
Actividades de buceo.
Visitas, excursiones en tierra.
Comidas: Se proponen en plan tapeo abordo, y alguna en tierra -pero “libre”-, o puede proyectarse todo en tierra, o un mix. Las comidas y bebidas tienen un fuerte impacto en el precio final, según se ofrezcan. La propuesta es que lo consideren como un “alquiler”, y se planteen cómo prefieren resolverlas –lo normal es incluir a la tripulación-.
El combustible consumido también corre por cuenta de los clientes, aunque suele ser muy poco.
PRECIOS POR DÍA DE TRAVESÍA –APROXIMADOS-
BARCO y PATRÓN (sin incluir comidas, amarres ni otras actividades):
Grupo “cerrado”:
420 a 740 €/día
Grupos abiertos, en base camarote doble (siempre que se confirmen las cantidades mínimas de cada barco):
75 a 100 €/día (sin contar comidas, amarres ni otras actividades)
